La folie des radars

Parler de la sécurité routière c'est évoquer un gigantesque phénomène de
société. Tellement sérieux et préoccupant il a fait partie des grandes causes
nationales contre lequel une lutte acharnée est menée, tous gouvernements
confondus, depuis plus de cinquante ans. Phénomène qui mobilise toujours
autant police, gendarmerie, sapeurs-pompiers, médecins, magistrats ... Les
textes, lois, règlements, se sont multipliés à profusion, les moyens aussi,
nombreux, coûteux diversifiés. Cet arsenal a permis de ramener le nombre des
décès routiers de 18000 en 1970 à 3500 en 2017. Les blessés graves et légers
se sont comptés par millions. En 2003 sont arrivés les premiers radars ! Ils
seront suivis de milliers d'autres qui fleuriront le bord des routes de
France. Au début, ils feront baisser le nombre des tués et blessés puis bien
vite, le chiffre des 3500 victimes par an se stabilisera pour ne plus
descendre de manière significative. Ces appareils, aujourd'hui, produisent
toujours autant de procès verbaux et autant de dizaines de millions d'euros
(un milliard et demi environ) en 2017. Les conducteurs n'en peuvent plus. Ils
s'énervent... Mais que faisons nous des découvertes de haute technologie et de
l'intelligence artificielle qui peut rapidement nous sortir de l'ornière. Nous
n'aurions plus d'accrochages, plus aucun accident, des radars parfaitement
obsolètes et des conducteurs détendus ! Sommes nous en train de rêver ?
Personnellement je ne le crois pas.