EAN13
9782364930384
ISBN
978-2-36493-038-4
Éditeur
Cépaduès
Date de publication
Collection
AEROCOLLECTION
Nombre de pages
40
Dimensions
30 x 15 x 1 cm
Poids
120 g
Langue
français
Code dewey
629.13009
Fiches UNIMARC
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Les Pionniers de l'Aviation

De

Illustrations de

Cépaduès

Aerocollection

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Réunis ici les talents de l'artiste Jean Bellis et de l'historien Jean Molveau pour vous offrir la beauté des aquarelles des machines des Pionniers de l'Aviation associées à la précision des textes de présentation.Texte de 4e de couverture :L’Homme est parvenu à la fin du XVIIIe siècle à voler en ballon, à gaz ou à air chaud. Cent ans plus tard, il réussit à rendre l’aérostat dirigeable, tout en mettant au point, non sans tâtonnements, une machine plus lourde que l’air. L’aviation prend son essor aux côtés de l’aérostation.Si l’aéronautique, avancée majeure de l’Humanité, se devait, compte tenu du progrès général de la connaissance, d’être inventée, fruit des travaux d’une multitude de chercheurs, c’est encore dans l’hexagone qu’elle s’est, plus vite qu’ailleurs, épanouie. Clément Ader fut-il le « père de l’aviation » ? La réponse n’a pas l’évidence du vol des frères Wright. Cet essai fut américain ; mais sa transformation fut tricolore ! Car les pionniers de l’aviation ont bénéficié en France d’un « bouillon de culture », alchimie née du soutien de mécènes passionnés, de la fondation d’un groupement structurant, l’Aéro-club de France, et de l’apparition, tant attendue, de « moteurs légers » (presque) fiables. Ce terreau fertile, qui n’a existé qu’en France, lui a permis d’être le berceau de la plupart des pionniers de l’aviation, qui, malheureusement faute d’espace, n’ont pas pu être tous rassemblés dans cet hommage…Table des matièresAder, Inventeur de l’AvionWright Flyer, Le vol incontestéSantos-Dumont 14bis, Record du monde de distance !Voisin 1908, L’étape décisive du premier kilomètreFerber n° 9, La réussite d’un pionnier méconnuREP 1, L’air, avant l’espaceBlériot XI, Le grand vainqueur de la MancheLevavasseur, L’élégance d’AntoinetteHenri Farman III, « il a donné des ailes au monde »Curtiss Golden Flyer, Un Américain à ReimsBreguet III, La voie du succèsAvro Triplane, 100 % britishFabre, L’hydravion originelCoanda, Le premier avion à réactionBorel, Le grand vainqueur de 1911Nieuport IIN, 120 km/h avec moins de 30 chFokker Spin, Le « Hollandais volant » tisse sa toileMorane-Saulnier G/H, Roland Garros triomphe de la MéditerranéeDeperdussin Monocoque, 200 km/h en 1913
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